Unpublished (Part One)

Просматривая сделанные фотографии обнаружил, что много чего в свое время вам не показал. Либо качество снимка не понравилось, либо траффик было жалко либо еще по какой-то причине. Сейчас попробую частично этот пробел восполнить. Надеюсь, будет интересно.

Итак, начнем в хронолоническом порядке. Почти первое, что видит человек после вселения в новое место это туалет. Как ни крутись, а рано или поздно туда придется попасть. Вот что по этому поводу имеют сказать Джефф и Лиз:

Дальше Taronga Zoo. Кое-что из невошедшего:
Тюлень как бы следит за дрессировщицей на предмет получить от нее чего-нибудь съедобное:

Притворяется милым и ни в чем не повинным:

Классический трюк чуть ли не всех ластоногих:

Ыть:

Видео того, как служащая зоопарка игралась с морским леопардом:

Не выкладвал по причине здоровенности файла, затянутого сюжета и невыразительной развязки.

Дальше можно вспомнить новый год. Надеюсь, я достаточно красноречиво показал какие сумасшедшие толпы людей здесь ходили. Так вот вам картинка, которая показывает это еще лучше:

Смотреть надо на людей на заднем плане. Видите длинную очередь на всю ширину снимка? Так вот это - очередь в туалеты.

Следующим событием был недавний день Австралии. Думаю, что все поняли где конкретно я находился во время празднования. Если надо совсем точно, то я вот тут показал:

Раз уж начал говорить про день Австралии, то придется выкладывать еще несколько снимков, благо, они есть. Вот, по-моему, очень аутентичная картинка:

Корабли на горизонте:

Они же, но ближе (рифма получилась):

Сплошные паруса:

Все, больше по поводу дня Австралии ничего интересного у меня нет. Клянусь.

А теперь всякая мелочевка. Когда мне грустно и одиноко я открываю для себя тушенку:

Ну, то есть, часов в 10-11 вечера, когда готовить совсем не хочется это дело с хлебом и сметаной неплохо идет. А сметана здесь термоядерная:

Жирность 37%. Странно, что ее не обезжирили как и все здесь.

Как-то получил вот такое письмо:

Для тех, кто не совсем понял: железнодорожная компания предупреждает, что тут будут проводиться работы на участке, проходящем недалеко от дома. Обещают поднять капец какой шум и работать днем и ночью. Но я живу на так-то близко к железной дороге, так что ничего не слышал.

А в один прекрасный денек кинули в ящик маленькую бумажку:

Даже не знаю как к этому относиться. С одной стороны я прекрасно понимаю австралийцев, которые уже не знают куда деваться от засилия китайцев. Они ж как саранча, тучами налетают и никакой химией их не вытравить. А с другой-то стороны я же сам иммигрант. Только глаза не так сильно мозолю. Кто это кидает по ящикам - не знаю.

В конце позволю себе нескромность показать себя в домашней обстановке.

Triple Two

Доброе время суток, друзья. Нашелся повод написать вам еще немного о том какая эта страна - Австралия, и что здесь можно делать, когда делать нечего. А повод очень приятный.

С 18 по 20 января 1788 года 11 кораблей флота ее Величества под командованием капитана Артура Филипа высадились в Ботаническом заливе с тем, чтобы основать первую европейскую колонию в Новом Южном Уэльсе. С этого начинается новая история Австралии, сначала колонии, а с недавнего времени - самостоятельного государства. Это событие положило начало транспортному сообщению с Австралией, и это очень символично, что в наши дни, как раз на берегу Ботанического залива, расположен аэропорт Кингсфорда Смита, крупнейший транспортный узел континента.

26 января, начиная с 1818 года, отмечается как национальный праздник. В те годы правительственным рабочим полагался выходной и фунт свежего мяса. 30 орудий давали салют. Еще через некоторое время появилась традиция проводить регату. Позже этот праздник неоднократно менял названия: Foundation Day, Anniversary Day, Survival Day, Invasion Day... Ну, а сегодня мы его знаем как Australia Day. В этот день также проводятся очень торжественные церемонии получения гражданства и вручения награды австралийцу года от премьер-министра.

Этот праздник отличается от виденного нами Нового года тем, что он не настолько шумный. Отмечают его граждане и резиденты Австралии, а не все, кому попало. Ну, я - постоянный резидент, так что это и моя страна теперь тоже. На улицах почти нет китайцев. Наконец-то удастся посмотреть на нормальных австралийцев, а не этих биороботов. Люди стараются всякими способами показать свою причастность к своей стране: футболки с флагом Австралии, шорты, просто флаги и флажки в разных местах (я видел что их втыкали в прически девушки), бодиарт из флагов и надписей, большие флаги накидывают на себя. При этом шума на удивление немного, люди просто показывают, что любят свою страну. Вообще, праздник этот скорее семейный: собираются родные вместе, гуляют, делаю барбекю (вспомните про фунт мяса).

В этом году программа празднований была опубликована на специальном сайте. Его адрес был написан на полотнищах, висящих на каждом столбе. В Сиднее проходило множество событий, на все успеть вряд ли бы удалось, поэтому постараюсь показать только то, что происходило в сердце Сиднея - Circular Quay.

Местом дислокации был выбран пирс недалеко от Harbour Bridge. На него почти никто не забирается, потому что на него ведет узкая бетонная дорожка без ограждений, по центру которой лежит что-то типа длинной деревянной шпалы. Здесь таких много есть, они выполняют роль скамеек. На пирсе установлены 2 щита со знаками для судов. В их тени как раз я и находился. Вот, что слева:

Вот, что справа:

Прибыл я туда где-то в 13.00. Пока ничего интересного не было, поснимал суда. Вот это - реклама моего банка:

Да, я тоже ломал голову над тем, что означает его логотип. А вот это тоже реклама чего-то:

Время шло, и вдалеке начала показываться процессия старинных судов. Подождал пока они приблизились и начал снимать. Во главе процессии шел пожарный корабль и непрерывно салютовал как мог:

За ним нестройными рядами парусные суда:

Боря Моисеев доволен:

Над всем этим парадом крутил восьмерки Sikorsky S-61 со здоровенным полотнищем на подвеске:

После того, как вся процессия ушла куда-то за мост наступило временное затишье. Сидел, смотрел на бухту. Было просто приятно находиться в этом месте. Вдруг кто-то сзади громко сказал: "The jets! Look!". Со стороны океана к нам летела тройка F/A-18. Пролетев точно надо мной, они скрылись за мостом, снять их не успел. Но они там развернулись и пролетели в обратном направлении. Тут уж я успел:

Снова затишье. В заливе наблюдалось сильное движение судов: паромы, яхты, такси, просто лодки. Даже вот это:

А еще вот это:

Появились штук 6-7 полицейских катеров и строем ушли в Sydney Cove. Чего это они? Все суда, которые шли на пристань Circular Quay были ими остановлены и выстроились в некое подобие очереди:

Два самых больших корабля на снимке - это пассажирские паромы. Вообще-то, они по сути катамараны. Австралийская судопромышленность питает к этой схеме какую-то особую любовь. В залив набилась куча кораблей:

Причина этого транспортного безобразия появилась сверху:

Парашютистов было 4. Один с флагом, остальные - массовка. Как оказалось, приземлялись они на воду, поэтому всю технику из Sydney Cove выгнали.

Еще минут 15-20 тишины и появилось сие чудо-юдо:

Кто, кроме Коли, угадает что это? У меня с самого начала была какая-то странная нелюбовь к этой машине. Из-за названия, что ли? Не знаю.

А под самый конец над бухтой пустили вот его:

Если предыдущую машину вы можете и не узнать, то вот его знать просто обязаны. И ничего я слышать не хочу про то, что вам это не надо.

Вроде, на этом программа была закончена. Обещали еще C-130, но что-то не было. Пора уходить с Circular Quay в CBD. Там должна была быть выставка раритетных автомобилей. Этим мужикам она до лампочки:

Обратно шел по привычной Macquarie Street. Она была перекрыта и по всей длине в 3 ряда заставлена этими самыми раритетными автомобилями. Извините, но снимать там было проблематично, очень много людей, тесно и постоянно перед камерой снуют. Поражает гигантское количество машин: они были и на College Street и к северу от Hyde Park, и на улицах, уходящих в стороны. Были и машины из начала века, первые Ford. Американские Muscle-car 70-х (Ford Mustang встречал неоднократно), вычурные огромные Chrysler 30-х, несколько Ferrari из 50-60, я не помню их названий. Ну, и целый ряд Volkswagen Beetle, куда ж без него. Возле своих машин находились и их хозяева. Отвечали на вопросы, открывали капоты, показывали что-то кому надо, объясняли. Пускали внутрь своих машин, если попросить. Было несколько старинных пожарных машин с экипажами в экипировке того времени - блестящие шлемы, черная форма и специфического вида молоты в руках. Также интересно то, что по городу стали ездить старые автобусы, на вид из 40-50 годов. В основном двухэтажные. Видел даже знаменитый лондонский красный автобус. Ездили с пассажирами и номерами маршрутов, все как положено, автобусные маньяки изошли слюной, наверное.

Вот, собственно, и все, что я могу рассказать о дне Австралии. Мне, как россиянину, очень непривычно видеть это. Люди просто и искренне любят свою страну. Никто их никакими лозунгами не понукает, никто не заставляет ни в чем участвовать. Их не надо загонять в партии и прочие объединения, чтобы заставить выказать любовь к родине, а потом показывать это дело в выпусках новостей. А вы вспомните как у нас проходят подобные "праздники".

Back and Forth

Вот попросили меня сделать фотографии местности, где живу. Хорошо, сейчас попытаюсь. Но сначала небольшая прелюдия.

Последнюю неделю в Южной Австралии стояла аномальная жара. Аделаида задыхалась, по штату пошли пожары (bush fire). Однако не далее как вчера у них, наконец-то, похолодало. Но, закон сохранения энергии, что характерно, работает: вся эта жара пошла на север. Первой ее жертвой стал Мельбурн. Ночью там было 33 градуса. А у нас... ммм наверное примерно так же. Жарко. Сегодня дают днем 32. Так оно примерно и есть, солнце серьезно жарит, облачности никакой, ветра почти нет. Вот она Австралия какая.

Как-то так получилось, что я за 2 дня выпил пятилитровую флягу воды. Значит, надо идти в магазин. Вот по пути туда и будут сделаны снимки. Маршрут: Kingston Rd., Liberty St., Stanmore Rd., Edgeware Rd., Victoria Rd., Marrickville Metro Shopping Centre.

Отдаю дань уважения женской части читателей :)

Первые 2 снимка были сделаны прямо у моего дома. Третий - на пересечении Cardigan St. и Rowley St. Четвертый - на Kingston St. недалеко от железнодорожного моста. Его на снимке можно увидеть. Пятый не помню где.

Так, цветочки посмотрели, теперь будут птички :)
Qantas A330. Что тут добавить?

Бочка с китайцами той же системы.

Qantas Boeing 747 под хохлому.

Ну, и еще вот несколько пейзажей разной степени живописности. Это вот перекресток Liberty St. и Stanmore Rd.

Вниз по Edgeware Rd.

Ну и, собственно, мы достигли цели:

Внутри это дело снимать совсем не с руки было, уж извините. Кому интересно что там - сходите сюда.

Вот, собственно, и все дела. Дома я по вечерам занимаюсь изучением Spring, пишу конспект, гоняю примеры. Ну, по моим комментариям к прошлому посту это и так было понятно :)

Все, пошел готовить себе корм.

P.S.: to Ed: edmix12_3 - вещь!

Aussie Style New Year's Eve

Ну что ж, отбабахал новый год, значит пора писать отчет. Вы все, вероятно, видели сиднейский фейерверк по телевизору,его обычно показывают во всех новостных выпусках как самый первый на планете и один из наиболее зрелищных. Так вот теперь я вам поведаю как оно все выглядело изнутри.

Сидя дома днем 31 декабря я заранее посмотрел новостные выпуски разных каналов (да, я купил антенну с усилителем и теперь ловлю HD каналы). Там показывали как еще с 10 утра толпы людей начали оккупировать Circular Quay и Royal Botanic Gardens. Ставили палатки, стелили покрывала, готовились там остаться всерьез и надолго. Всего ожидалось более 1,5 миллионов человек. Обещали грохнуть 6 тонн пиротехники. Ну, кто бы сомневался в местном размахе.

Сильно сомневаясь, что мне удастся попасть в сколь-либо приличное место, я составил гениальный план: в 7.36 выехать на поезде в город, выйти на Circular Quay, а там видно будет. Ну что же, это все сделать несложно. Приехал на Circular Quay, и да узрел масштаб трагедии: людей было не просто много, а просто чуть ли не в 2 слоя. Полиция оцепила пристань и больше туда никого не пускала. Что ж, я и не планировал быть на пристани.

Наиболее удобное место для наблюдения за салютом было, на мой взгляд, в Royal Botanic Gardens. Туда я и двинулся против течения по Macquarie street. По пути сделал наблюдения: автомобильное движение в CBD было напрочь перекрыто, кроме одной линии для автобусов. Кругом были полицейские патрули и автомобили с сиренами. Помимо полицейских были мобилизованы спасатели и береговая охрана. Помимо автомобильных было много конных патрулей, на фоне которых многие любили фотографироваться.

Итак, добрался до Royal Botanic Gardens. Там была куча заграждений и полицейских. Пускали только по билетам. Я и не знал, что они существуют. Максимум народа, вмещаемого Royal Botanic Gardens - 20000. Облом. Что ж, будем искать дальше. Пошел вдоль берега, напоролся на базу ВМФ. Туда, ясное дело, не пускали. Прошел вдоль нее, думал, что она дальше кончится. Не кончилась :(

Пришлось идти назад. Оставалось только одно место, откуда более-менее что-то было видно: Woolloomooloo Bay. В него вдается длинный пирс, до конца которого я и дошел. Там тоже было немало людей, но я нашел себе место на его углу. Минут 15 сидел там, ждал начала 9-часового салюта. Перед салютом над берегом пролетел полицейский вертолет с прожектором, повисел, посветил на людей, и улетел. Вот что удалось снять:

Длился салют 8 минут и не был особо интересным. Видимо, основное было припасено на 12 часов. Значит надо двигаться поближе к мосту и столбить там место. Однако, так как времени было полно, я решил пройтись по CBD. Когда еще шанс будет просто так походить по проезжей части. Пошел в Hyde Park, дошел до Liverpool street, по ней дошел до George street и уже по ней на север.

На George street творился армагеддон и мракобесие: вся улица, по всей ширине была наводнена людьми. Сотни тысяч людей заполнили центральные улицы, ведущие с юга на север: George street, Pitt street, Castlereagh street, остальных не видел. И вся эта неимоверная толпа людей шла на север, к мосту. Где-то из зданий доносилась дико громкая музыка, люди танцевали, пели, дудели в дудки. У многих были хемилюминесцентные трубки. Кругом все светилось, шумело и смеялось. Полицейские были расслаблены, но внимательны. Магазины и всякие фаст фуды работали в ударном режиме.

Ближе к мосту из-за барьеров движение почти встало, но, в конце концов, удалось пройти в арке под мостом и выйти на лужайку, с которой я снял оперу:

Однако с этого места салюта видно не будет. Поэтому пошел дальше на север, спустился вниз и забрался под мост. Там все склоны были заполнены сидящими людьми. Остались только стоячие места на проезжей части и тротуаре. Вот тут-то и надо остаться и стоять насмерть, а то займут место. Вот, можете проникнуться духом этого места:

Похоже, это лучшее место из бесплатных. Будем считать, что повезло. Пока стоял ждал чего только рядом не творилось: чернокожие танцевали что-то рэпоподобное, индусы ходили паровозиком, какие-то ребята навеселе поздравляли всех подряд. Кстати, пьяных было не так уж и много. Они были заметны, но их было относительно мало.

По гавани ходило множество судов, все в неоновых трубках с пассажирами на борту. Проходя под мостом они давали нам гудки. Особенно качественно получалось у пароходов. Да, здесь были настоящие пароходы. Толпа отвечала восторженными криками и дудением. Несколько раз проносились полицейские скоростные катера, которые мотались по всему заливу.

Ко мне подошла молодая пара, стали так же как и я ждать. Внезапно я понял, что они говорят по-русски. Хе. Познакомились: Олег и Юля из Москвы. На удивление адекватные люди. Часа полтора с ними говорили. Водку не пьянстововали, безобразие не нарушали. Пока стояли там, ко мне сбоку подошел мужик, который и внешностью и манерами и одеждой сильно напоминал капрала Клингера из сериала M.A.S.H. Одет был во что-то типа одежды монахинь. Он начал водить у меня над головой руками. Я посмотрел на него, он сказал: "Love and peace, brother." Тоже юмор. Ну ладно, пусть будет любовь и мир. Вскоре он отошел.

На опору моста в это время проектировались разные картинки типа "Awaken the spirit", "Keep Sydney clean" и т.д. В 11.30 над гаванью дали залп салюта. Потом в 11.45. А дальше на опоре моста пошел обратный отсчет. Народ встал с земли, кто сидел или лежал, подтянулся ближе к воде. Считали все хором ten, nine, eight, seven, six, five, four, three, two, one, FIREEEEEEE!!!

Этот фейерверк длился 12 минут. После него народ начал собираться обратно. Мы решили немного подождать, а Юля захотела сфотографироваться на фоне оперы. Так минут 10 убились. Возвращаемся назад. Мне надо домой, а им - в Чайнатаун, там с кем-то встретиться надо было. Я планировал поехать домой на ночном автобусе, которые стартовали с Town Hall на George street. Решили пока дойти до этой остановки, а там будет понятно можно ли вообще на эти автобусы попасть, учитывая такое количество потенциальных пассажиров.

Пока шли к нам подбежал какой-то парень и сказал, протягивая руку ладонью вверх: "Happy New Year." Ну, держи пять :) Путь на юг был примерно таким же как и на север: толпа людей на всю ширину улицы. Мы шли по York street. Глядя в переулки было видно, что на соседних улицах та же ситуация. Дошли до пересечения York street и George street. Там Олег с Юлей встретились с какими-то своими зкакомыми и остались. Я дал Олегу свой email, сказал, что видео салюта загоню на YouTube, они просили им как-то его передать. Попрощались, и я погнал на юг.

Возле станции Town Hall автобусами и не пахло, а вот пассажирами даже очень. Понятно, значит домой пешком пойду. И, что характерно, дошел. Вот так вот здесь отмечают новый год. Вопросы есть?